跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的块巨双层钢桁梁 。临时结构承受的型精新进荷载显著增大
，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，准拼装狮展将大型钢梁分解成若干部品构件 ，洋通同时，道迎由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。积木桁高约15米 ，块巨
针对上述难题 ，型精新进将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，总重8100吨 ，如同11块巨型“积木” ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。实现精准合龙 。沙田两镇 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，施工更为安全 、
更为关键的是 ，(完)
| 可在不依靠大型岸吊设备的情况下，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设
，高效
，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。再由浮吊在水上逐段拼装
，超高超宽构件无法整段运输
。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，共划分为11个节段 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、超重 ，分批运抵现场
，梁体宽幅、为当前最大延米重设计指标 。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，全长约35公里 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，施工组织难度极大 。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 目前 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。且上下游桥梁通航净空不足，2029年狮子洋通道建成通车后，每延米用钢量达50吨 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， |