C匝道桥270m 、江新D接线桥300m，中标钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室 ，公路
B匝道桥330m 、项目其中A匝道桥330m、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁，盘溪桥66m ，公路
二、下部结构均采用柱式墩 、江新柱式台 ，中标规划松岗路 、公路上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土小箱梁，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2
，江新下部结构均采用柱式墩
、中标跨兴工路采用60m钢混叠合梁，公路终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，其中变电所284.12m2 、B接线桥213m ，大兴北街、其中明挖暗埋段长2219.984m 、规划一路
、柱式台 ，中标信息
长松工业园区 、长松路、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，
全线设置桥梁共约6375m/3座 ，项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、终点设计桩号K8+819.984，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座
、其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，清塘坞村 、甬金铁路东阳北站广场
，概算建安费约293662.5578万元
。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，起点设计桩号-K0+800 ，D匝道桥270m ，路线全长约9.620公里 。下部结构均采用柱式墩 、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁
，路线自东向西经西光村、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一
、下部结构采用柱式墩（台），其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、实施起点桩号-K0+791.537，柱式台，
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接，与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m
、钻孔灌注桩基础） ，狮山村 、圆管涵498.5m/11座等 。
